觀察近一周興櫃市場表現，據CMoney統計，349檔興櫃個股本周行情震盪，下跌家數多於上漲家數，平均本周下跌1.8%，而表現最強興櫃股由本周新掛牌的半導體股頌勝科技（7768）奪下，在蜜月行情加持下，單周漲幅來到74.5%。

根據櫃買中心2日資料顯示，興櫃市場單周成交金額為67.2億元、成交0.98億股、成交8.85萬筆，因本周僅三個交易日，再加上4月2日美國總統川普公告對等關稅內容，山雨欲來風滿樓之下，三項交易數據同步較前一周大幅下降；同時，從個別表現來看，漲幅超過一成的檔數也減少，由前一周的五檔降至兩檔。

本周有兩檔新掛牌股，兩檔均上演蜜月行情，以生產半導體研磨墊與耗材產品為主的頌勝科技掛牌以來累計上漲74.5%、汽車電子廠神數漲幅也來到43.3%，包下本周興櫃漲幅前兩強。

周漲幅第三至第十依序為觀光餐旅股巨宇翔7.4%、生技醫療股瀚醫生技7.02%、新藥研發商朗齊生醫*6.3%、先進駕駛輔助系統（ADAS）商歐特明4.9%、科技廠房供應商和淞4.85%、環保工程廠日高4.8%、低軌衛星股鐳洋科技4.68%、光學保護膜場勝釩4.66%。

　　本周逢清明節連假僅三個交易日，加上投資人觀望川普關稅解放日 ，興櫃市場漲勢與成交量同步趨緩，不過仍有二檔新兵逆勢登錄興櫃 ，且空降周漲幅冠亞軍，分別為半導體業的頌勝科技（7768）與車用 電子的神數（7821），各以74.54％、43.43％周漲幅，強力霸占興櫃 市場，季軍則由觀光餐旅的巨宇翔（2760）以周漲7.4％拿下。

　　本周349檔興櫃股，有92檔股價收在平盤以上、占比26.3％，與上 周25.3％相較小幅回溫，上周川普關稅威脅逼近，全球股市回檔均深 ，台股本周迎來跌深反彈，興櫃市場也受惠，不過也需注意個股的平 均漲幅則有所縮減。

　　加權指數本周下挫1.41％、周線連二跌，不過跌幅有所放緩，台股 在周一破底下殺後，籌碼有所清洗，使後續接連二日展開反彈，不過 市場仍對清明假期間川普將公布關稅、非農數據出爐等不確定性觀望 ，2日的反彈力道縮小，目前仍待回補約21,500～21,300的跳空壓力 缺口。

　　櫃買指數本周下跌2.3％，跌幅重過於加權指數，櫃買指數周一深 跌至230.4低點、守住整數關卡後同步反彈，伴隨著川普利空可望出 盡，櫃買指數2日反彈幾乎收在最高點，顯示融資浮額清洗之後，內 資主力逐漸回籠，展開低接布局的行情，興櫃市場表現也跟著觸底回 升。

　　興櫃本周漲幅前十大由高至低分別為頌勝科技、神數、巨宇翔、瀚 醫生技、朗齊生醫*、歐特明、和淞、日高、鐳洋科技、勝釩等，漲 幅程度在74.54％～4.66％不等，成交量介於1,703～2張。

　　頌勝集團以聚氨酯（PU）原材料配方技術起家，投入研發及製造半 導體級研磨墊領域多年，擁有138項國內外專利項目，為台灣少數能 夠提供半導體級研磨墊的廠商，其半導體客戶涵括上游矽晶圓製造及 再生晶圓廠、中游晶片（IC）及記憶體製造廠、下游封裝／測試廠； 頌勝科技近年財報均為獲利，去年每股稅後純益（EPS）4.42元，今 年累計前二月EPS 0.63元。

　　神達控股旗下小金雞神達數位主要業務為汽車電子、智慧物聯暨工 業電腦產品的開發設計及銷售，母公司為達到專業分工效益，進行組 織重組以提高整體競爭力，神達數位承接神達電腦的行動通訊產品事 業體，並經營自有品牌Mio、NAVMAN、MAGELLAN；神數財務狀況穩定 ，去年EPS 1.61元為近五年最高，今年累計前二月EPS 0.41元。

神達投控旗下車用電子及智聯網解決方案廠神數（7821）昨（31）日以每股30元
登錄興櫃，無畏大盤重挫，終場參考價收55.1元，漲幅83.67%，開啟蜜月行情。

神數旗下有智慧移動、智慧車載、智慧物聯等三大業務。

　神達數位（7821）於3月31日登錄興櫃，正式進入資本市場，該公 司2023年
合併營收49.61億元，稅後純益1.23億元，每股盈餘1.16元 ，2024年合併營收
69.83億元，稅後純益1.71億元，每股盈餘為1.61 元，營收獲利大幅成長，表現
亮眼。

　　神達數位目前資本額為新台幣10.94億元，公司前身是神達電腦的 行動通訊
產品事業體，早期深耕PDA（個人數位助理）及PND（可攜式 衛星導航）消費
性電子產品，旗下品牌Mio更創下全球前三大品牌的 亮眼成績。隨著智慧型手
機及iPad問世，公司產品亦逐步轉型至車用 電子及車聯網領域，2019年成功打
入國際車廠供應鏈、2022年推出車 隊管理解決方案，近兩年更跨足智聯網領
域，憑藉在AIaaS（AI asa Service）領域的專業能力以及先進的邊緣運算平台設
計能力，提供 涵蓋消費性及企業級的工規與車用產品解決方案。

　　神達數位深耕車用電子市場多年，全球累積銷售之行車紀錄器已逾 1,000萬
台，以自有品牌Mio行銷全球，在全球市場居領先地位，並成 功打入國際汽車
品牌供應鏈，銷售渠道已從AM（AfterMarket：零售 市場）擴展至DOP（Dealer
Option：經銷商選配）、MOP（Manufact uring Option：原廠安裝）商業模式市
場，公司長久以來不斷致力於 提升產品附加價值，並將產品與衛星定位、影像
AI及聯網技術做結合 ，讓產品應用不單局限於消費性車用產品領域，更跨足於
商用車隊管 理領域，拓展全球商用市場。

　　以Edge AI邊緣運算技術以及自建的VISION AI（先進AI視覺）團隊 為基
礎，神達數位整合累積多年的影像AI及聯網技術，提供功能強大 的聯網視訊解
決方案，協助客戶能更有效率地進行遠端管理；相較於 同業，神達數位專精不
僅硬體系統設計，更擁有豐富靈活的API和SD K軟體套件開發能力，能與前台
裝置及後台雲端高度彈性的整合，提 供客戶從硬體、軟體、後台到雲端服務，
最完整的硬／軟體解決方案 。

　　此外，公司亦同時具備Intel X86、ARM、Linux架構下多元的處理 器開發能
力，可同時開發Windows或Android系統的工業電腦解決方案 ，滿足客戶各種跨
領域需求。

神達投控旗下車用電子及智聯網解決方案廠神達數位（7821）將於31日登錄興櫃，展望今年，神達數位總經理張樂羣昨（27）日指出，看好北美市場需求，其中，智慧物聯、智慧車載資通訊業務為主要成長動能，將帶動今年營收雙位數成長。期盼未來三年業績都能維持雙位數增幅，並在三年內突破百億大關。

神達數位昨日舉行興櫃前法說會，該公司資本額10.94億元，前身是神達電腦的行動通訊產品事業體，早期深耕PDA及PND（可攜式衛星導航）消費性電子產品，旗下自有品牌Mio更創下全球前三大品牌的亮眼成績。

隨著智慧手機及iPad問世，神達數位逐步轉型至車用電子及車聯網領域，近兩年更是跨足智聯網。

　神達（3706）投控旗下神達數位（7821）將於3月31日登錄興櫃市 場。展望今年營運，神達數位總經理張樂（群）表示，預期今年營收 成長雙位數，主要動能來自智慧車載系統、智慧物聯兩大產品類別； 也期望未來三年營收都能有雙位數成長表現，且能在三年內突破百億 營收。

　　神達數位2023年營收49.61億元，稅後純益1.23億元，每股稅後純 益（EPS）1.16元。2024年營收達69.83億元、年增40.75％，稅後純 益1.71億元、年增38.62％，EPS為1.61元，營收、獲利皆大幅成長。

　　神數目前旗下有三大產品類別，分別是智慧移動（行車紀錄器、戶 外用導航等）、智慧車載資通訊（車隊管理方案、車用平板等），以 及智慧物聯（POS機、工業平板等）。去年智慧移動產品占比為37％ ，智慧車載資通訊是20％，智慧物聯為34％，其他占9％。

　　展望未來，張樂（群）指出，今、明年的主要成長動能來自於智慧 車載系統、智慧物聯。其中POS機已取得多家國際大廠之專案訂單， 主銷美國及日本，預計今、明年放量出貨，目前觀察第一季已經有大 幅成長。另外，除了出貨給美系客戶外，歐系客戶也有斬獲，相關專 案已經進入最終驗證階段，有機會在今年下半、明年上半出貨。

　　張樂（群）說明，智慧車載系統業務除了原有客戶持續穩定出貨外 ，也獲得歐洲車隊管理公司訂單並開始放量出貨。而根據市場研究， 車載視訊管理解決方案應用正迅速成長，在北美和歐洲地區的安裝車 輛數預計將以16.9％的年複合成長率成長，神數今年成長幅度應會與 市場數字相近。

　　行車紀錄器業務方面，張樂（群）透露，去年行車紀錄器主要成長 動能來自美國，不過今年因關稅政策等不穩定因素，對該業務較保守 看待，但目前看來1到4月的訂單沒有衰退。

　　對於美國關稅政策的影響，張樂（群）則說，現階段只要有關稅問 題的產品，在越南新廠未建置完成之前，都是在台灣製造，越南廠預 計是今年第四季試產；由於美國製造成本較高，目前也還沒有遇到客 戶要求公司赴美生產。

1.事實發生日:114/03/27
2.發生緣由:
(1)召開法人說明會之日期：114/03/27
(2)召開法人說明會之時間：14 時 30 分
(3)召開法人說明會之地點：元大金融廣場國際會議廳A (台北市仁愛路三段157號3樓)
(4)法人說明會擇要訊息：本公司受邀參加元大證券舉辦之興櫃前法人說明會，說明本公
司營運概況與未來展望。
3.因應措施: 無。
4.其他應敘明事項: 無。

神達（3706）旗下「小金雞」神達數位預計明年初登錄興櫃，壯大集團版圖，展望後市，神數預計明年智慧移動、智慧車載及智慧物聯三大業務皆成長下，2025年業績將有兩位數增長，營收改寫新猷。

神數預計明年首季登錄興櫃，近日神達拍板分散股權方案，擬以每股30元，釋股2.8萬張股票，釋股後，神達持股比率降為64.33%，預計2026年轉上市。

神數是神達旗下發展車電與嵌入式系統業者，早年是神達行動通訊部門，儘管今年全球車市面臨逆風，但神數仍交出成長成績；神達截至今年前三季營收比重中，神數占比達12.8%、專攻伺服器的神雲科技則為82.6%，至於神達電腦則為4.6%。

神達數位總經理張樂羣先前表示，業務團隊對今年推出的產品非常有信心，看好美、日市場動能，預計明年智慧移動、智慧車載及智慧物聯三大業務都會成長，業績將有兩位數增長。

張樂羣表示，雖然整體車市沒那麼好，但業務團隊對今年推出的產品非常有信心，明年成長可期。神數旗下行車記錄器品牌Mio早期在台灣推單鏡頭產品，現在已升級到兩個鏡頭，加上推出電子後視鏡型行車記錄器，有助於提升單價。

神達（3706）昨（9）日公布11月合併營收78.91億元，連續二個月創新高，月增10.4%、年增201.24%；前11月合併營收529.51億元、年增59.66%。展望後市，法人看好，神達本季營收將創單季新高，全年業績亦將登頂。

神達表示，11月營收繳出佳績，主要反映延續今年以來的成長動能，尤其超大規模雲端資料中心及雲端服務客戶強力需求帶動；另外，車用電子市場方面，汽車製造業客戶需求也持續穩健。

神達總經理何繼武先前指出，神達今年營運將逐季成長，本季業績優於上季與去年同期，2025年在不同領域進行準備與布局，應該還是非常樂觀的一年。

何繼武指出，面對地緣政治紛擾及「川普2.0」時代來臨等不確定性，神達會在產能與技術各方面做好準備，希望浪潮來的時候具備足夠韌性因應。

針對AI資料中心發展，何繼武認為，全球約有超過8,000座資料中心，其中超大型資料中心約600座，AI資料中心也算超大型資料中心，占比不高。神達針對超大型資料中心未來發展，已進行一些調整和布局，包括與美國廠商合作，扮演不同角色來滿足客戶需求。

神達控股旗下負責車用電子及智慧物聯網業務的神達數位總經理張樂羣則預期，2025年智慧移動、智慧車載及智慧物聯三大業務都將成長，整體營收有望年增兩位數百分比，海外市場看好日本與美國發展。

神達昨天股價跌1元、收86元。

神達永豐48購01（058004）

連結標的：神達（3706）

12/6收盤價87.00/-1.40元

神達受惠旗下神雲伺服器業務增溫，以及車用事業成長，加上配合出貨GB200 NVL72整機櫃，同時產品線擴增至MGX產品線等，加上超微MI325X的AI伺服器也是明年重點產品，法人看好神達第4季以及明年營運展望。

此波AI浪潮興起，各主要伺服器廠商股價都已大漲數波，神達旗下雲端伺服器子公司神雲科技AI布局也進入收割期，因此神達股價跟進補漲。雖然上周五（6日）股價漲多拉回，但基本面仍看佳，也獲法人持續買進。

除了在AI伺服器布局有成，神達旗下自有品牌Mio日前也發表新品，神達旗下神達數位看好美國、日本市場動能。神達數位在智慧車載業務表現亮眼，客戶包括多家車隊管理公司，主攻商用車市場，除硬體賣斷外，也有客戶開始採用神達數位開發的雲端和軟體服務，導入訂閱制。

法人預期，神達數位明年在智慧移動、智慧車載及智慧物聯三大業務都將呈現成長，看好其明年業績將有兩位數成長。預計後續將進一步往資本市場邁進，按照計畫提出興櫃申請，未來有機會成為集團小金雞。

權證發行商表示，投資人若看好神達後市，可挑選時間損耗低的價外長天期認購權證參與行情，如神達永豐48購01（058004）。

神達（3706）旗下自有品牌Mio昨（4）日舉行新品發表會，展望後市，神達旗下神達數位總經理張樂羣表示，對今年推出的產品很有信心，看好美國、日本市場動能，預計明年智慧移動、智慧車載及智慧物聯三大業務都會成長，神數2025年業績將有兩位數增長。

Mio品牌歸屬神達數位，神數預計明年登錄興櫃。張樂羣表示，雖然整體車市沒那麼好，但團隊對今年推出的產品很有信心，對明年成長頗有期待。神數旗下行車記錄器品牌Mio早期在台灣推單鏡頭產品，現在已升級到二個鏡頭，加上推出電子後視鏡型行車記錄器，有助提升單價。

張樂羣指出，幾年前進入日本市場試水溫，反應不錯，今年全系列產品都在日本上市，從機車市場拓展到汽車，看好日本市場成長空間。

此外，神數智慧車載業務進展不錯，客戶包含多家車隊管理公司，主攻商用車市場，除硬體賣斷外，也有客戶開始採用神數開發的雲端和軟體服務，導入訂閱制。

神達今年10月營收71.48億元，月增35.8%、年增149.7%，為單月新高。累計前十月營收450.6億元、年增47.5%，亦為同期新高。

神達總經理何繼武先前指出，神達今年整體營運逐季成長，第4季相較第3季或去年同期都會成長。2025年在不同領域進行準備與布局，還是非常樂觀的一年。不過，面對地緣政治及川普2.0等不確定性，神達會在產能與技術各方面做好準備，在浪潮來時就有足夠的韌性因應。

　　神達（3706）旗下神達數位4日舉辦新品發表會，推出最新款分離 式電子後視鏡型行車記錄器及機車安全帽型專用行車記錄器。展望後 市，總經理張樂（群）表示，未來會加大機車行車記錄器的布局力道 ，同時在日本市場啟動積極策略，推出涵蓋機車、汽車的全系列產品 主打Mio品牌；對未來營運抱持樂觀態度，且在旗下三大業務都有成 長帶動下，神數明年應有機會達到雙位數年增。

　　張樂（群）指出，機車市場是未來行車記錄器產品主要成長動能之 一，未來會更積極經營。除了台灣外，日本也是重要的經營區域。事 實上，在幾年前公司便透過機車行車記錄器產品進軍日本，試水溫後 反應很不錯，遂開始銷售汽車型行車記錄器，如今更推出後視鏡型的 新品，希望透過差異化的產品提升在日本市場的滲透率。

　　張樂（群）補充，神數成長策略不會只專注消費性產品，在智慧車 載業務上也有不錯進展，主攻商用車市場，客戶涵蓋多家大型車隊管 理公司；車隊管理現在是主流趨勢，且成長十分迅速，公司在這市場 不會缺席，已有客戶採用神數自行開發的雲端和軟體服務，導入訂閱 制，至於硬體銷售則是買斷模式。

　　智慧零售業務方面，張樂（群）則透露明年成長也不錯，目前已掌 握一些客戶，都是業界領導品牌；智慧零售產品週期比較長，未來幾 年訂單能見度較高；總之，在智慧移動、智慧車載及智慧物聯3大業 務都將成長帶動下，明年整體業績有望成長兩位數。

　　另外，在產能部分，張樂（群）說，現在越南廠正如火如荼建設中 ，預計明年投產，惟產能拉升仍需時間，若之後真的從中國出貨到美 國的產品需要加徵關稅，目前還有台灣廠可因應。

　　神數4日宣布推出多款車用及機車專屬的行車記錄器產品，包括搭 載11.26吋大螢幕與2K高畫質的Mio MiVue R888W3與Mio MiVue R880 WD，分別配備三顆和二顆鏡頭，實現車內車外無死角的全方位錄影； 同時，亦針對機車族群推出了全新設計的機車安全帽型雙鏡頭行車記 錄器Mio MiVue MP30 GPS。

　　神達（3706）28日召開法說會，總經理何繼武表示，今年營運表現 是逐季成長，第四季在超大規模資料中心需求強勁、CSP（雲端服務 供應商）成長，以及旗下神數科技的車用、AIoT業務等都有所成長帶 動下，表現應是全年高峰；對於明年也是抱持樂觀展望，但仍要注意 地緣政治、川普2.0等不穩定的因素，神達會在各種產能、技術方面 預先準備，待浪潮來襲時能因應、面對客戶需求。

　　何繼武指出，整個AI資料中心的發展，在2023年可說是在實驗階段 ，到2024年的時候進入執行面（implementation），也就是在不同應 用中看到AI逐漸導入；明年期望AI能進到真正落地階段。而神達在超 大規模資料中心、AI資料中心部分，無論是攜手合作夥伴、扮演不同 角色滿足客戶需求，或是在技術方面，如液體冷卻等，都已做好準備 。

　　產能方面，何繼武透露，過去生產模式可說是中國加二，但神達正 規劃中國加三的模式，因應關稅提高或是其他不可測的變化。自201 8年川普1.0開始，就已感受到中國廠區必須轉型，從原先供應全球的 角色，轉變成區域性的供應工廠；同時，在供應鏈轉出中國的壓力下 ，神達也積極擴展全球布局，美國早在1990年代後期就有設廠，今年 也進一步擴大美國廠區，因應客戶需求。

　　神雲科技總經理黃承德補充，在AI方面主要專注三大面向，分別是 公有雲／資料中心、私有雲／地端和邊緣運算，都有相對應的產品以 滿足客人需求。2025年是保持樂觀態度看待，不過仍要小心謹慎，畢 竟還是有一些變數存在；目前來看，在邊緣運算（Compute）和AI部 分都會有成長。

　　另外，負責車用電子及智慧物聯網業務的神達數位總經理張樂（群 ）表示，會持續強化行車記錄器產品線，下周也會有新品發表，同時 在B2B市場上也打進數家國際車隊管理服務公司，寄望明後年能有不 錯成長動能。

台股昨（22）日在台積電領漲下，終場大漲348點，表現強勢。法人建議，在強者恆強下，由基本面、技術面、籌碼面切入，篩選近期三大法人鎖碼、均線形成多頭排列、且營收成長的個股，包括神達、金寶、寶成等15檔「均線強棒股」，將成為台股年底攻高的領頭羊。

綜合富邦投顧董事長陳奕光、統一投顧董事長黎方國、安聯投信台股團隊等表示，近期台股在美國大選、重量級財報、聯準會政策消息等影響下高檔震盪，建議聚焦半導體先進製程、AI伺服器等具長期能見度的產業；而GB200出貨將助供應鏈淡季不淡，可關注基本面突出的類股及未來營運正向的題材。

篩選三大法人近十日買超逾千張、均線形成多頭排列、前十月累計合併營收成長、近一周股價表現強勢，後市股價具上揚空間的15檔「均線強棒股」，除了在基本面、籌碼面有利外，在均線多頭排列下，投資人可跟隨5日均線偏多操作。

15檔「均線強棒股」依三大法人買超張數由多至少，依序為神達、金寶、寶成、長榮、裕民、元大金、永崴投控、皇翔、乙盛-KY、耿鼎、名軒、華碩、精元、志強-KY、零壹。

神達集團主要分為三大領域，神雲科技主攻伺服器業務、神達數位鎖定汽車電子與智慧物聯、神達電腦以 PC╱NB 為主。法人分析，神達伺服器業務自接手Intel DSG業務後，逐步朝整機櫃組裝發展，主要以品牌客戶為主，高毛利率帶動產品組合好轉，看好AI伺服器帶動今年營收。

運動休閒產業方面，包括耐吉（Nike）由谷底翻揚、愛迪達（Adidas）具後市成長性等，供應鏈業績持續往上。寶成前三季的營運亮眼，預計第4季及2025年出貨量將續增，帶動毛利率及營業利潤率改善。

貨櫃族群的長榮，第3季每股稅後盈餘（EPS）年增178%，表現強勁。法人看好，長榮所屬海洋聯盟延長合約至2032年，營運穩定度高，且投資節能環保船，競爭力較強。

　　在大型雲端資料中心客戶需求持續增加，以及車用電子在北美市場 持續穩健成長帶動下，神達8月營收達50.77億元，繼2017年後單月營 收重新站回50億元之上，月增5.59％，且較去年同期大增69.88％。 法人預期，在一般伺服器、AI伺服器及車用產品持續放量出貨帶動下 ，神達第三季表現應會優於第二季，下半年也較上半年佳。

　　神達上半年營收227.62億元，較去年同期增加27％，稅後純益達1 7.99億元，每股稅後純益（EPS）1.49元，不僅優於市場預期，也賺 贏去年全年。

　　神達積極搶攻AI伺服器商機，今年以來陸續推出多樣新品，像是旗 下神雲科技與泰安（TYAN）在COMPUTEX 2024發表基於第六代IntelX eon處理器的伺服器，專為AI、高性能計算、雲端及企業工作負載設 計；或是針對資料中心計算性能與大規模AI／高性能計算基礎架構優 化的AMD EPYC伺服器平台。

　　神雲科技總經理黃承德先前表示，企業用戶和通路客戶是伺服器產 品未來布局主要兩大面向，從產品出貨來看，通路客戶主要以通用伺 服器為主，企業用戶則是AI伺服器和通用伺服器各占一半；這兩個領 域的需求皆呈現循序漸進的向上成長，目前觀察下半年表現應會優於 上半年。

　　與此同時，神達也持續耕耘車用領域，旗下神達數位積極拓展智慧 移動商機。神達數位總經理張樂（群）透露，今年主要成長動能仍會 是行車記錄器與車隊管理系統服務，以商用客戶需求為主。同時，行 車記錄器開始出現分眾化需求，如有些市場需要360度，有些需要高 畫質，從1080p到2K、4K不等，有的則需要軟體加值服務，如特斯拉 哨兵模式，在需求層面愈來愈細分之後，該公司也將朝提供更分眾化 的服務前進。

　　神達搶攻AI商機，上半年營收為227.62億元，較去年同期增加27％ ，稅後純益達17.99億元，每股稅後純益（EPS）1.49元，優於市場預 期，也賺贏去年全年。神達指出，上半年營收明顯成長，主因是大型 雲端資料中心客戶需求維持增加及車用電子在北美市場持續穩健成長 。

　　神達第二季營收131.07億元，季增35.77％，年增41.96％，稅後純 益逾11億元，EPS約0.92元，優於首季的0.57元；神達近日公布7月營 收，為48.08億元，月增8.68％，較去年同期大增70.3％，同樣是雲 端資料中心客戶需求及車用產品穩定成長帶動。

　　展望後市，神達指出，旗下神達數位持續耕耘北美客戶案子，下半 年行車記錄器等產品出貨依舊強勁，加上大型雲端資料中心客戶需求 明顯提升，預期下半年表現會優於上半年。

　　伺服器業務方面，神達總經理何繼武先前表示，由於客戶有不同A I需求，所以神雲除了雲端伺服器外，也發展AI產品，而去年接手英 特爾的資料中心解決方案事業部（DSG）後，也把通路優勢放大，能 提供完整AI方案。

　　神雲科技總經理黃承德補充，伺服器產品未來布局主要有兩個面向 ，分別是企業用戶，也就是公／私有雲部分，另一個則是通路客戶。 從產品出貨來看，通路客戶主要以通用伺服器為主，公／私有雲客戶 則是AI伺服器和通用伺服器各占一半；這兩個領域的需求並非呈現爆 發性成長，而是循序漸進向上成長，目前觀察下半年表現應會優於上 半年。

　　車用方面，何繼武說明，神達數位持續擴展美國政府案子，除了提 供軟硬體整合服務，也加入AI元素和應用，近一步提升產品附加價值 ，而歐洲也有大案進行中，貢獻預期會在下半年發酵。

汽車生產大國墨西哥，因近年全球供應鏈重組帶動近岸外包（Nearshoring），加上美墨加協定（USMCA），吸引汽車與電動車供應鏈重要業者爭先進駐，日前拉丁美洲最大的「墨西哥國際汽車零配件及售後服務展（INA PAACE Automechanika Mexico）」登場，為爭取商機，貿協「台灣精品館」精選12家台灣精品企業，展示臺灣汽車產業的全方位創新技術實力。

近年墨西哥頻傳超速或疲勞駕駛等因素導致的重大交通事故，針對交通安全問題，臺灣企業推出各種解決方案，奇美車電推出駕駛行為偵測系統，提醒疲勞駕駛或分心行為並提供智慧座艙應用；神達數位推出360度智慧車載視訊解決方案，提供駕駛零死角的完整視野；為升電裝推出胎壓偵測系統，可降低爆胎風險，延長輪胎使用壽命。

此次參展的亮點在於先進駕駛輔助系統（ADAS），展現臺灣人工智慧技術充分應用於汽車產業的成果；此外，順應永續潮流，展品也緊扣再生能源與電動車等焦點議題，例如：經昌汽車電子推出太陽能停車輔助系統，感測器使用太陽能發電，無須外接車載電池，提供停車全周偵測及倒車警示；拓連科技展出電動車充電系統，提供電動車駕駛便利充電體驗。

貿協指出，我國對墨西哥出口近5年間增加逾九成，今年1至4月更突破歷年同期新高，其中人工智慧、高效能運算等新興科技，有望持續推波助瀾，帶動全年對墨出口突破50億美元，顯示墨西哥為臺灣企業可及早布局、爭取商機的利基市場。

　神達（3706）6月營收44.23億元，月增5.3％，與去年同期相比增 加57.5％；今年前6個月累計營收為227.62億元，年增27.1％。神達 指出，6月營收成長主因大型雲端資料中心客戶需求激增，以及車用 電子在北美市場穩健成長，預期下半年表現會優於上半年，力拚全年 營收兩位數年增。

　　展望後市，神達指出，旗下神達數位持續耕耘北美客戶案子，下半 年行車記錄器等產品出貨依舊強勁，加上大型雲端資料中心客戶需求 明顯提升，雙雙挹注營運動能，

　　神達總經理何繼武先前於法說會表示，今年營運較去年有好的開始 ，整體環境相對穩定，預期可以看到春燕；全球貿易壁壘、區域戰爭 和極端氣候等三大挑戰尚需注意。雖然大環境仍存變數，但神達隨A I應用加入，發展軟硬整合服務，對營運抱持樂觀信心，今年營收有 望兩位數年增，毛利率因產品組合調整，維持兩位數應沒有太大問題 。

　　伺服器方面，神雲科技總經理黃承德指出，伺服器產品未來布局主 要有兩個面向，分別是企業用戶，也就是公／私有雲部分，另一個則 是通路客戶。從產品出貨來看，通路客戶主要以通用伺服器為主，公 ／私有雲客戶則是AI伺服器和通用伺服器各占一半；這兩個領域的需 求並非呈現爆發性成長，而是循序漸進向上成長，目前觀察下半年表 現應會優於上半年。

　　黃承德進一步說明，神雲目前生產基地包括廣東、新竹、加州、印 度和越南，其中越南廠第一期預計明年第三季完工，第四季量產；而 為了因應訂單成長，也持續召募研發人才。

　　車用部分，神達數位總經理張樂（群）透露，將持續深耕行車記錄 器，並開發多元化產品，像是結合電子後照鏡的行車紀錄器，或搭配 聯網服務、AI應用等，進而開拓日本、台灣、俄羅斯等市場，預料今 年表現將優於去年。同時，神達數位已不再是單純銷售硬體產品，而 是提供軟硬整合服務，從後端（backend）到邊緣端（edge）AI打造 完整解決方案，未來不只車用業務，也會切入零售領域。

台股走勢多空震盪，盤面上營運成長性佳的業績題材股，短線相對抗震，將有機會躍居多頭領頭羊，投資人可參考神達（3706）、富邦媒（8454）股價表現，並利用權證參與行情，放大獲利空間。

神達方面，與2023年相較，今年有較好的開始，預期可看到春燕，儘管大環境仍有變數，神達對2024年營收年增二位數百分比深具信心，毛利率也將維持兩位數水準。

因應業務持續成長及客戶區域製造需求，神達今年加大投資美國、台灣新竹及越南廠，故今年資本支出將比去年增加不少。

神達樂觀看待今年營運成長，旗下專攻伺服器的子公司神雲科技及專注車用與智慧物聯業務的神達數位皆會成長，整體來看，對全年營收年增兩位數百分比深具信心，毛利率也可維持兩位數水準。

展望今年整體伺服器業務出貨，神雲總經理黃承德表示，第2季較首季樂觀，下半年比上半年樂觀，在各領域出貨都會提高，且預期今年通用伺服器市場仍有成長性。

至於富邦媒，台灣線上零售業龍頭富邦媒結盟實體通路7-ELEVEN攜手拓展「momo循環包裝生態圈」，即日起全台逾6,900家7-ELEVEN門市加入回收服務陣容。

消費者凡收到「momo循環袋」包裹並確認商品無誤後，可就近至7-ELEVEN，使用ibon列印代收單據後將循環袋交給店員，三步驟完成「舉手投遞做環保」。momo期盼透過線上線下通路的合作，引領消費者開啟綠色循環網購旅程。

權證證商建議，若是投資人看好此兩檔股票，可以選擇價內外15%以內、有效天期90天以上的權證入手。

神達（3706）衝刺AI市場，旗下神雲科技及神達數位扮演雙箭頭，神達董事長苗豐強昨（28）日於股東會強調，人們正處在一次千載難逢的革命浪潮中，這股AI浪潮將迎來長達十年以上的榮景。

神達內部樂觀今年營運成長，預期旗下專攻伺服器的神雲科技及專注車用與智慧物聯業務的神達數位皆會成長，對2024年整體營收年增兩位數百分比深具信心。毛利率也可維持兩位數水準。

神達昨天股東會並通過變更公司名稱案，由「神達投資控股股份有限公司」更改為「神達控股股份有限公司」，同時，因應子公司神達數位IPO計畫，神達通過對外釋股或放棄現增認股權利案，正式啟動神達數位IPO程序。

神達去年營收356.36億元，稅後純益17.84億元，每股純益1.48元。苗豐強認為，2023年可以說是生成式AI元年，人們正處在一次千載難逢的革命浪潮中，這股AI浪潮將迎來長達十年以上的榮景。

苗豐強指出，2023年是景氣詭譎卻處處充滿機會的一年。因應新科技應用及全球供應鏈重組，神達接手英特爾DSG（資料中心解決方案事業部），開創成長的新模式。

展望今年，苗豐強說，產業仍將面臨許多挑戰，受地緣政治、淨零減排兩大主軸驅動，生成式AI、車載資通訊服務、邊緣運算，皆是備受關注的關鍵產業。

苗豐強表示，考量地緣政治發展具不確定性，俄烏戰爭還沒結束，以巴衝突又接著上演，但看升息決策及通膨影響有望進入尾聲，對整體發展可望逐漸恢復成長動能，而今年成長幅度大的地區還是亞洲。