兩年一度台北國際工具機展8日閉幕，恩德（1528）、亞崴（1530 ）、程泰（1583）、高鋒（4510）、東台（4526）、百德（4563）、 瀧澤科（6609）及榮田（7709）等工具機廠現場接單均優於預期。業 者預期俄烏戰爭停火後將帶來重建商機，均樂觀今年營收將成長。

　　東台指出，東台展前在手訂單30億元，訂單能見度看到第二季末， 展場現場接獲訂單外，6天展期收穫200組以上客戶資料，有助於後續 洽談訂單。東台集團董事長嚴瑞雄指出，東台續將PCB鑽孔機銷往泰 國，大陸市場訂單回升，7成來自電動車產業，以急單為主，亞太菁 英航太產業訂單也回溫，今年東台集團營運比去年好，要轉虧為盈。

　　程泰集團董事長楊德華指出，旗下生產大型加工機及龍門的亞崴， 今年接單比程泰早點轉好，展前在手訂單11億元；現場外銷接單近1 億元，內銷2,000萬～3,000萬元，合計1.2億元。程泰展前在手訂單 6億元，現場接外銷訂單1.7～1.8億元，內銷2,500萬元，合計2億元 ，整體在手訂單回升至20億元以上，第二季出貨訂單不成問題，今年 集團營收拚兩位數成長。

　　百德總經理謝天昕指出，在手訂單至少20億元，訂單能見度看到第 三季。參展首日獲10台加工機訂單，金額上千萬元。

　　榮田專事生產大型立車，展前在手訂單能見度看到7月，展期前四 天就提前達陣接單2億元目標，今年營收挑戰兩位數成長。

　　上銀（2024）、大銀（4576）整合機器人關節所需的驅動器、馬達 、諧波減速機及編碼器等關鍵零件參展，吸引很多國內外買主詢問。 上銀與大銀、美國新創公司開發AI物流機器人規劃第三季小批量生產 ，明年逐漸放量。

　　兩年一度台北國際工具機展接近尾聲，友嘉集團、台中精機、東台 集團、程泰集團、永進、百德、台灣瀧澤及榮田等工具機大廠現場接 單均有斬獲，程泰集團現場3.2億元、榮田逾2億元，優於預期，來訪 留下上百組客戶資料後續洽談，助攻後續洽談訂單。

　　台北國際工具機展8日閉幕，今年1,000家國內外廠商參展，友嘉集 團、台中精機、永進、東台集團、程泰集團、遠東機械、榮田、瀧澤 科、百德、協鴻及恩德等大廠多半展出五軸、多軸或智慧產線，現場 詢單及成交熱絡。

　　東台集團及榮田今年雖在同一場域展覽，東台集團與榮田各自接單 。東台集團指出，預估6天來訪客戶逾200組，現場洽談訂單熱絡。榮 田主管指出，榮田這次展出大型風電軸承，吸引參訪者目光，成為另 類打卡景點，現場接單破2億元，優於預期。

　　台中精機董事長黃明和表示，台中精機目前在手訂單回升至3個月 ，訂單能見度看到5、6月。今年詢單及訂單是比較熱絡的一年，台中 精機展出以新開發的多軸機及五軸機的綠色機器為主，預估6天展期 現場接單超過1億元。

　　瀧澤科目前在手訂單2個月，首度掛上大股東Nidec集團參加台北國 際工具機展，接單大有斬獲，前三天獲3,000萬元訂單，預估6天展期 接單5,000萬元目標可順利達陣，現場收集近200組客戶資訊，展後將 密集拜會客戶，接單效應預估第二季逐漸顯現。

　　瀧澤科總經理戴雲錦表示，Nidec集團內有4、5,000台機台，將逐 年淘汰更新，只要瀧澤科品質及價格具有競爭力，就有機會獲訂單， 瀧澤科未來發展不再單打獨鬥而是打團體戰。瀧澤科除大陸市場外，去年 起重點拓展東南亞市場，今年經營重點拓展東南亞市場外，還要發揮 Nidec集團資源共享。今年力拚營收兩位數成長，獲利要增長。

榮田精機（7709）主要是從事電腦數控立式車床及電腦數控立式車銑複合加工機的研發、生產及銷售，於2025年2月25日上櫃掛牌。榮田致力發展中、大型工具機產品，目前已開發出6米應用於風電領域大型機台，並為擴增大尺寸產線而擴建新廠。

榮田2023年度營收為13.47億元，稅後淨利為1.41億元，每股稅後純益（EPS）為3.78元。2024年前三季營收為10.41億元，稅後淨利為1.25億元，EPS為3.59元。

榮田成立於1987年，深耕車床領域超過30年，以「HONOR」自有品牌行銷全球40餘國，並獲得「小巨人獎」、「國家磐石獎」、「台灣精品獎」等獎項肯定。

公司研發團隊累積多年研發經驗及自主研發能力，提供客戶客製化的產品解決方案，主攻中、大型工具機產品，產品廣泛應用於風電工業、航太工業及汽機車工業等產業，並就利基型產業（如風力發電、航太、軌道等）開發特殊產業專用機，成功獲多家國內外知名廠商下單採購。

　工具機大廠－榮田精機（7709）經營成績亮眼，結算2024年營收1
4.56億元，年增8.11％；前3季每股EPS 3.65元，躍居工具機族群獲 利
王，全年EPS可望超越去年度3.87元，創歷史新高。逢2025台北國 際工
具機展3日登場，榮田精機在K0802攤位展出最新一代立式車床V L-
160CM，機台導入AI、智慧製造與節能減碳等多項創新科技，大幅 提
升加工效率與精度，為精密製造業帶來突破性的應用視野，可望在 展
期中創下銷售佳績，大單入袋。

　　榮田精機總經理陳政鈞強調，今年展出升級版的VL-160CM總計有
五 大亮點，包括一、機台搭載AI智慧監控系統，透過即時數據分析，
自 動優化切削參數，有效降低加工誤差，同時延長刀具壽命。二、機
台 內建有智能診斷與預測維護功能，可自動偵測異常，提前預警潛在
問 題，減少非計畫性停機，確保生產穩定性。

　　三、機台配備有自我精度監測系統，能即時偵測機台精度狀態，
確 保加工精度穩定，進一步提升產品品質。同時，新增偏心橢圓加工
機 能，可精準加工非圓形工件，滿足閥類產業的特殊需求。四、全機
整 合IoT物聯網技術後，機台可連接生產管理系統，提供遠端監測與數
據回饋，使企業即時調整生產策略，達到高效能運作。五、提供全新
自適應加工技術，能根據工件材質與加工條件動態調整進給與轉速，
以提升切削品質並降低能耗。

　　榮田立式車床產品透過AI與智慧技術的導入，不僅大幅提升生產
效 能，也為精密加工產業帶來更智能、更高效與更可靠的解決方案，
今 年台北展期中已邀請到印度、中東歐、美國、墨西哥等地多組客戶
前 來參觀選購，預計接單金額在2億元以上。

　　榮田2024年營運、獲利能力大爆發，主因來自中國大陸、美國與
歐 洲等地航太零件加工大廠廣下訂單，加上印度軌道交通加工設備市
場 也同步成長，每台單價逼近上億元的5米或6米大型車、銑、磨複合
加 工機就出貨了數台，讓其毛利得以進一步提升。展望今年，榮田受
惠 航太、氫能、交通運輸與風電等產業加工用戶訂單湧入，目前生產
排 程已到7月，展望比多數工具機業亮麗；此外，榮田今年還有目前
台 灣業界最大型、屬巨無霸級的7.5米車、銑、磨複合加工機正開發中
，可用來生產風力發電機的大型軸承，正與歐洲業者接洽訂單中，對
榮田未來營收與獲利的貢獻受到高度注目。

程泰（1583）、榮田（7709）兩工具機廠去年每股稅後純益（EPS）均創史上新高。程泰去年本業獲利僅417萬元，但靠著出售惠特（6706）約1,000張股票、認列投資宇隆（2233）等檔股票金融評價利益12.85億元挹注，EPS攀至11.37元，締造成立50年來最高紀錄，躍居工具機業每股獲利王。

榮田去年受惠航太、風電產業出貨增長，去年第四季合併營收4.15億元、本業獲利0.47億元，稅後純益0.52億元，EPS為1.5元；全去年合併營收14.56億元、本業獲利1.51億元、稅後純益1.79億元，EPS達5.19元，27日董事會通過擬配發現金股息2.3元，為歷年配息最佳，配發率44.32％，以27日收盤價56.1計，殖利率約4.10％。

程泰去年第四季合併營收11.11億元、本業虧損0.66億元、匯兌利益0.43億元、金融評價利益10.45億元、稅後純益8.79億元，EPS達7.96元，創單季新高；全年合併營收44.23億元、本業獲利417萬元，匯兌利益1.15億元，金融評價利益12.85億元，稅後純益12.55億元，EPS攀升至11.37元。27日董事會通過擬配發現金股息3元，配發率26.39％，以27日收盤價64.8元計，殖利率約4.63％。

程泰集團董事長楊德華表示，程泰、亞崴轉投資事業每年配發股利可觀，去年程泰認列金融評價利益飆升，除投資宇隆、博大及裕國等公司股票，股價上漲而認列金融評價利益外，處分惠特1,000張股票。楊德華指出，亞崴1、2月接單及營收優於去年同期，獲3、4月出貨訂單，第一季接單比程泰好。程泰集團今年本業要努力，營收也追求兩位數成長。

　　榮田（7709）獲美國P ＆ W普惠引擎新廠設備訂單，航太產業訂單 能見度已達明年初，加上拓展印度軌道交通、風電及氫能源等綠能訂 單，今年營收拚兩位數增長，25日以45元上櫃掛牌，終場上漲16元、 收61元，漲幅35.56％，展開蜜月行情。

　　榮田總經理陳政鈞表示，台灣每出口三台數控立車至全球就有一台 是榮田出貨，去年單機平均售價從三年前400萬元倍增至800萬元，2 013～2022年客戶回購率達69％，5～6成訂單是客戶使用後再度回購 下單，黏著度很高。榮田今年參加3月3日登場的台北國際工具機展， 將展出生產12MW大型風電客戶採用榮田大型車床生產的風電軸承環、 智慧立車，爭取新訂單。

　　陳政鈞表示，風電及氫能源等綠能產業、航太及軌道交通三大產業 ，是榮田今年營收及獲利增長動能。其中航太產業接單最好，尤其新 接獲美國飛機引擎廠P ＆ W普惠新廠設備訂單，目前訂單能見度看到 年底或明年初。

　　陳政鈞強調，印度是榮田今年著墨較大的市場，正與當地客戶洽談 風電、基礎建設及氫能源等產業訂單，希望今年印度市場營收占比從 去年6％翻倍增加至30％。

立式車床龍頭廠榮田（7709）將於今（25）日以每股45元掛牌上櫃，總經理陳政鈞表示，看好俄烏戰爭停火，榮田可望受惠；加上航太、綠能及軌道交通等事業營運持續看升，法人估，今年營收力拚雙位數增長，獲利也會優於去年。

陳政鈞表示，榮田未來將積極布局美國、墨西哥、法國、印度、義大利與土耳其市場，今年榮田在印度市場成長可期。他同時宣布，榮田除了長期與航空引擎大廠SARAN合作，也切入美國大廠普惠供應鏈並接獲大單，預計今年底出貨。

另外，榮田去年12月底動土增建的新廠，預計2026年完工並投入量產，屆時再增加30%產能，可望為營運挹注強有力的新動能。

目前，榮田訂單能見度已看到今年7月，而航太等中長期訂單則看到明年；法人估，榮田今年航太相關出貨可增長三成，占營收比重也將超過三成以上。

　榮田（7709）新增美國引擎大廠普惠P ＆ W訂單，今年航太產業出 貨可望年增3成，看好綠能、航太、軌道交通等產業是今年營運成長 動能，今年營收拚兩位數成長，獲利微幅增長。榮田25日將以45元上 櫃掛牌交易。

　　俄烏戰爭有望停火，台灣工具機廠對戰後重建商機寄予厚望。榮田 總經理陳政鈞表示，俄烏若停火，政府解除工具機銷往俄羅斯及烏克 蘭禁令，出貨可望增加。

　　榮田指出，榮田生產電腦數控立式車床、電腦數控立式車銑複合加 工機，廣泛應用於航太、風電及半導體領域等高端產業。去年合併營 收14.56億元創新高，前三季EPS為3.65元。

　　陳政鈞指出，榮田新增美國普惠P＆W引擎訂單，預計年底交機，今 年美國市場營收占比可望從去年的6％提升至10％。儘管美國可能對 墨西哥加徵25％關稅，但榮田墨西哥當地多屬高階客戶，加稅對榮田 影響相當小。

　　陳政鈞指出，榮田今年航太及綠能兩產業成長幅度較大，目前整體 在手訂單看到7月。

1.事實發生日:114/02/21
2.公司名稱:榮田精機股份有限公司
3.與公司關係(請輸入本公司或子公司):本公司
4.相互持股比例:不適用
5.發生緣由:依據「發行人募集與發行有價證券處理準則」第9條第1項第2款
6.因應措施:無
7.其他應敘明事項(若事件發生或決議之主體係屬公開發行以上公司，
本則重大訊息同時符合證券交易法施行細則第7條第9款所定
對股東權益或證券價格有重大影響之事項):
(1)本公司辦理股票初次上櫃前現金增資發行新股4,601,000股，競價拍賣最低承銷
價格為新台幣39.82元，依投標價格高者優先得標，每一得標人應依其得標價格認購，
各得標單之價格及其數量加權平均價格為新台幣52.57元;公開申購承銷價格為每股
新台幣45元;總計新台幣230,718,170元，業已全數收足。
(2)現金增資基準日:114年2月21日。

1.事實發生日:114/02/21
2.公司名稱:榮田精機股份有限公司
3.與公司關係(請輸入本公司或子公司):本公司
4.相互持股比例:不適用
5.發生緣由:公告本公司辦理初次上櫃過額配售內容
6.因應措施:無
7.其他應敘明事項(若事件發生或決議之主體係屬公開發行以上公司，
本則重大訊息同時符合證券交易法施行細則第7條第9款所定
對股東權益或證券價格有重大影響之事項):
(1)掛牌第一個交易日至第五個交易日：114/02/25~114/03/04
(2)承銷價：每股新台幣45元
(3)公開承銷數量：3,911,000股(不含過額配售數量)
(4)過額配售數量：30,000股
(5)占公開承銷數量比例：0.77％
(6)過額配售所得價款：新台幣1,350,000元

　　櫃買市場積極吸引更多優質企業上櫃、興櫃掛牌，並促進台灣資本 市場蓬勃發展，時序進入金蛇年，櫃買持續推動更多企業投入資本市 場，其中，國內規模最大的AI智能數據公司意藍資訊（6925）將於1 8日進行上櫃審議，為今年來第三檔進行上櫃審議之公司，後續還有 多家企業排隊中，力拚達成今年上櫃申請家數目標。

　　櫃買家族即將再添準新兵，AI智能數據代表廠商意藍去年4月遞出 上櫃申請後，將於18日進行上櫃審議，若通過將成為繼昕奇雲端、立 誠後，今年第三家通過上櫃審議之企業。

　　意藍從事智能數據服務相關之軟體研究、開發及銷售，董事長陳甫 彥，推薦證券商係凱基證券及永豐金證券，申請時資本額1.76億元。 意藍2023年全年營收為1.65億元，稅後純益為3,584.2萬元，每股稅 後純益（EPS）則為2.03元；而2024年前三季累計營收則為1.34億元 ，稅後純益3,429.8萬元，EPS為1.94元。

　　台股多頭續航，上櫃市場掛牌家數節節攀高，2024年申請上櫃及申 請登錄興櫃家數分別為39家及92家，打破近年紀錄，且與年初訂定的 目標相比更是大幅超標，繳出亮眼成績單。展望今年，櫃買中心指出 ，今年上櫃、興櫃申請家數目標分別達25家及47家。

　　截至17日止，股票上櫃家數共計有840家，今年來則已有新應材、 裕山、創泓科技三家公司上櫃掛牌，以上櫃掛牌價格換算，掛牌以來 累計漲幅分別達37.92％、22.73％、3.76％，顯示在多頭行情帶動下 ，績優股掛牌表現亮眼可期。

　　後續也有多家準上櫃公司排隊中，櫃買中心已同意櫃檯買賣契約， 但尚未掛牌家數共有9家，包括榮田、威力德生醫、浩宇生醫、光焱 科技、台灣精材、印能科技、生合、友鋮、金利食安，均為上櫃準新 兵。

　　此外，目前獲上櫃審議委員會通過者，有築間、昕奇雲端、立誠3 家，等待審議之公司則有6家，包括將於18日進行審議的意藍，還有 碩網、萊德光電-KY、久禾光、昶瑞機電、台寶生醫。

工具機大廠榮田（7709）預計2月25日掛牌上櫃，預期公開申購價格為每股45元；以14日興櫃成交均價59元計算，初估中籤潛在獲利逾三成。

在全球製造業勞動力短缺、原物料成本攀升，以及產品生命周期縮短的背景之下，工具機產業正朝向智慧動能化、複合加工化、環保化及服務化的高端方向發展。

榮田針對這些挑戰，在產品中導入智慧製造技術，包括AI人工智慧判讀、切削電流監控、大數據分析、Digital Twin(數位孿生)以及預兆保全等核心技術，致力於提升加工精度與生產效率。

榮田總經理陳政鈞表示，榮田的智慧化工具機具備高技術價值的智慧元素，不僅能實現數據即時收集與分析，還能支持遠程診斷與維修，進一步提供客戶量身定製的系統服務，顯著提高整體生產效益。

例如，透過虛實整合技術，客戶可在數位環境中模擬生產流程，精準預測可能的故障點與維護需求，大幅減少停工時間並降低運營成本。

此外，榮田也針對多樣化需求推出模組化產品，能快速適應不同產業的加工要求，從航太領域的高精密零件，到汽車產業的多功能結構件，展現卓越的加工能力。

陳政鈞進一步指出，航空產業作為典型的資本密集與技術密集型產業，對高端工具機的需求持續攀升。

波音與空中巴士最新報告，未來20年(2023年至2042年)全球新機需求將達到4萬2,595架，汰舊換新需求則為4萬850架。

隨著國境解封與航空旅遊復甦，航空公司對高效能飛機的需求正快速增長，也帶動航太零組件的製造需求。

除此之外，歐盟將於2026年開始徵收碳關稅，各國政府與航空公司紛紛加速汰換燃油效率較低的舊型飛機，而新飛機對精密加工技術的依賴，可為榮田這類具備高精密加工與自動化能力的工具機廠商注入可期的營運動能。

隨著全球製造業進一步向智慧化與綠色經濟靠攏，榮田亦持續深化技術研發，並將自動化技術融入工具機設計，進一步提升產品附加價值與市場競爭力。

法人說，在航太、新能源與高端製造領域，榮田的工具機產品憑藉卓越性能與靈活性，可望在航太、風電、軌道交通、汽車工業及半導體領域等高端產業，扮演舉足輕重的角色。

櫃買中心一直以來扮演「經濟活力的推手，成功企業的搖籃」角色，營造友善創新企業的籌資環境，提供創櫃板、興櫃及上櫃等多層次市場架構。

今年來截至2月14日，包含上櫃、興櫃、創櫃板，總家數來到1,303家。其中上櫃新增掛牌有三家，興櫃新增掛牌14家，創櫃板新增登錄家數二家。

本周雖然沒有公司掛牌，櫃買家族仍即將再添準新兵。櫃買中心預計於2月18日審議意藍（6925）上櫃案，意藍主要從事智能數據服務相關的軟體研究、開發及銷售，董事長為陳甫彥，推薦證券商是凱基證券及永豐金證券，申請時資本額1.76億元。

意藍2023年度合併營收為1.65億元，稅後淨利為3,584萬元，每股稅後純益（EPS）為2.03元。2024年前三季營收為1.33億元，稅後淨利為3,429萬元，EPS為1.94元。

上櫃股票部分，股票已上櫃家數有840家（包含外國公司28家），今年來上櫃掛牌公司有三家。櫃買中心已同意櫃檯買賣契約，尚未掛牌家數有九家，包括榮田、威力德生醫、浩宇生醫、光焱科技、台灣精材、印能科技、生合、友鋮，以及金利食安，都是上櫃準新兵。

此外，已經審議通過，俟董事會核議有三家，包括築間、昕奇雲端、立誠；待審議則有六家，除了意藍，還有碩網、萊德光電-KY、久禾光、昶瑞機電，以及台寶生醫。

興櫃股票方面，股票已櫃檯買賣家數有355家（包含外國公司四家），今年來興櫃掛牌公司有14家。至於創櫃板，目前登錄創櫃板家數有108家，今年來登錄家數有二家。

目前從創櫃板轉登錄興櫃後成功上櫃者共四家，包括邑錡、意德士、樂意傳播，以及漢田生技，顯現櫃買中心一路扶植中小微企業，透過創櫃板助力創新與新創企業進入資本市場的具體成果。

工具機大廠榮田（7709）預訂2月25日掛牌上櫃，辦理競價拍賣3,129張，於證交所電腦系統完成開標作業，共計吸引1萬8,717張（1,580筆）參與投標，約為競拍張數的六倍，最高得標價格62元，得標加權平均價格為每股52.57元。

榮田表示，2月13日至17日辦理公開申購，申購股數計812張，將於2月19日公開抽籤。此次公開申購價格為每股45元；以30日興櫃成交均價61元計算，初估中籤潛在獲利約36%。

榮田指出，在全球製造業勞動力短缺、原物料成本攀升，以及產品生命周期縮短的背景下，工具機產業正朝向智慧動能化、複合加工化、環保化及服務化的高端方向發展。

　　榮田（7709）獲准興櫃轉上櫃，預計25日掛牌交易，12日宣布辦理 現金增資4,601張，其中競價拍賣辦理競價拍賣3,129張，得標加權平 均價格每股52.57元。13～17日公開申購，公開申購價格每股45元； 以12日興櫃收盤價60.7元計算，初估中籤潛在獲利約35％。

　　榮田表示，榮田辦理上櫃前首次現金增資總計4,601張，其中公開 競價拍賣3,129張，吸引1,580筆，18,717張參與投標，約競拍張數6 倍，最高得標價格62元，得標加權平均價格每股52.57元。13～17日 辦理公開申購，申購股數計812張，19日公開抽籤。公開申購價格每 股45元，以12日興櫃收盤價60.7元計算，初估中籤潛在獲利約35％。

　　榮田指出，專事生產大型立車，航太、風力發電、氫能源及軌道交 通四大產業，是未來五年營運成長主要動能。目前接單以航太產業為 主，還有軌道交通，以及氫能、石油及風力發電等能源產業，整體在 手訂單能見度看到第二季末。

1.事實發生日:114/02/11
2.公司名稱:榮田精機股份有限公司
3.與公司關係(請輸入本公司或子公司):本公司
4.相互持股比例:不適用
5.發生緣由:公告本公司股票初次上櫃前現金增資發行新股承銷價格。
6.因應措施:無。
7.其他應敘明事項(若事件發生或決議之主體係屬公開發行以上公司，
本則重大訊息同時符合證券交易法施行細則第7條第9款所定
對股東權益或證券價格有重大影響之事項):
(1)本公司為配合初次上櫃前公開承銷辦理現金增資發行普通股4,601,000股，
每股面額新台幣10元，總額新台幣46,010,000元，業經財團法人中華民國
證券櫃檯買賣中心114年1月2日證櫃審字第1130011667號函申報生效在案。
(2)本次現金增資採溢價發行方式辦理，競價拍賣最低承銷價格為每股新台幣
39.82元，依投標價格高者優先得標，每一得標人應依其得標價格認購，各
得標單之價格及其數量加權平均價格為新台幣52.57元，高於最低承銷價格
之1.13倍，故公開申購承銷價格以每股新台幣45元溢價發行。
(3)本次現金增資發行之新股採無實體發行，其權利義務與原已發行普通股股份
相同。

工具機大廠榮田精機（7709）訂2月25日掛牌上櫃，配合上櫃前公開承銷，對外競價拍賣3,129張，競拍底價39.82元，最高投標張數394張，暫定承銷價45元。競拍時間為2月5日至7日，2月11日開標；2月13日至17日辦理公開申購，2月19日抽籤。

榮田2024年合併營收14.56億元、年增8.1%，不僅創下歷年新高；前三季每股稅後純益達3.65元，更居工具機廠每股獲利王，營運表現亮眼。

原屬東台集團的榮田，主要生產電腦數控立式車床、電腦數控立式車銑複合加工機，廣泛應用於航太、風電、軌道交通、汽車工業及半導體領域等產業。榮田總經理陳政鈞指出，榮田看準氫能產業蓬勃發展，成功在氫能源加工領域站穩腳步。榮田看好航太、風電領域成長，今年營收表現預估將維持成長軌道。

　榮田（7709）訂單能見度看到第二季末，2025年營收及獲利估能續 創新高，3日宣布，承銷價暫定45元，規劃25日由興櫃轉上櫃掛牌。

　　榮田主攻大型立式車床，2024年前三季每股稅後純益（EPS）達3. 65元，躍居工具機廠每股獲利王，2024年合併營收14.56億元創新高 。

　　因應初次上櫃而辦理4,601張現金增資，除保留15％股票讓員工認 購，剩下3,911張採取公開承銷及競拍雙軌並行，其中對外競價拍賣 3,129張，競拍期間是5～7日，競拍底價39.82元；公開申購期間13～ 17日，承銷價暫訂45元。

　　榮田總經理陳政鈞指出，風力發電、氫能源、軌道交通及航太四大 產業，是榮田未來五年營運成長動能。氫能在協助產業實現脫碳目標 方面具有相當大的潛力。近年各國積極推動氫能發展，制定相關戰略 與技術部署目標。截至2024年，全球超過30個國家制定氫能發展戰略 ，重點聚焦在發展電解技術，並刺激工業與運輸等終端需求。

工具機大廠榮田精機（7709）預計2月底由興櫃轉上櫃，昨（22）日公告股票初次上櫃前現金增資460.1萬股，每股承銷價格暫訂45元，競價拍賣期間為2月5日至2月7日，公開申購期間為2月13日至17日，增資基準日為2月21日。

榮田看好航太、風電領域成長，今年營收表現預估維持成長軌道；另因應設備大型化發展，榮田去年底投資1.9億元在自有土地增建新廠，預計2026年完工投產，預估產能可增加30%，並為後續營運挹注新成長動能。

　　榮田（7709）2月下旬掛牌，配合興櫃轉上櫃辦理4,601張現金增資 ，85％採公開承銷及競標雙管齊下，22日公布競拍底價39.82元、承 銷底價暫定45元。

　　榮田2024年前三季每股稅後純益（EPS）攀升至3.65元，創同期新 高；2024全年合併營收14.56億元，年增8.12％，改寫新高，訂單能 見度看到第二季末。榮田總經理陳政鈞表示，榮田生產大型立車為主 ，2024年第四季接單會在2025年第一、二季陸續出貨，第一季營收、 獲利審慎樂觀，2025年營收及獲利拚微幅成長。

　　榮田未來五年營運成長主要動能，包括風力發電、氫能源、軌道交 通、航太四大產業，積極爭取印度國家建設軌道交通訂單，航太產業 接單占3成多，風力發電、石油及氫能源等能源產業接單占3成多。

　　陳政鈞指出，川普2.0推動製造業回流美國、重新恢復採購頁岩油 及天然氣，客戶擴產會用到設備，榮田接獲美國波音零件供應商採購 設備訂單，2025年將加強美國市場銷售，希望將美國市場營收比重提 高至10％～15％。大陸市場內捲，價格競爭激烈，加上大陸取消ECF A關稅減讓政策，榮田銷售將轉型提供客戶解決方案，預估2025年大 陸市場營收占比會從2024年5成降至3成，美國、印度、墨西哥、法國 及日本等市場銷售增長，彌補大陸市場下滑部分。

　　榮田因應上櫃辦理4,601張現金增資，保留15％給員工認購，剩下 85％、總計3,911張，採取公開承銷及競拍雙軌並行，競拍期間是2月 5～7日，競拍最低承銷價39.82元；公開申購期間2月13～17日，公開 申購承銷價暫訂45元。