台中房市進入盤整期，大里區卻憑藉交通升級、產業聚落、成熟機能三大優勢，展現相對穩健的市場韌性。介於南區與霧峰區之間的大里，不僅可透過文心南路串聯南屯、七期與八期，台74線快速道路更強化與國道3號、國道6號的交通連結，搭配軟體園區及既有工業區產業人口支撐，形成兼具居住、產業與交通機能的成熟生活圈。

　　永慶不動產國光大里加盟店東沈文昌表示，交通建設持續加碼，是大里房市的重要利多。台74線草湖交流道已通車，今年初台74線大里一交流道新增北出匝道也正式啟用，進一步改善十九甲及周邊地區聯外交通，讓大里南側交通路網更趨完整。

　　更具長線想像空間的，則是捷運路網布局。中市府持續推動「屯區捷運環狀線（紫線）」，規劃自大慶站經大里、太平一路向北銜接捷運綠線延伸線，全長約16.3公里、規劃16座高架車站，其中大里段規劃於德芳南路、國光路一帶銜接未來路網。

　　服務年資超過30年的沈文昌，深耕大里區與南區房市，主要布局興大商圈及大里一期、二期重劃區，產品涵蓋透天、別墅、店面及華廈等，客群則鎖定公教人員、首購族與換屋族。

　　沈文昌表示，大里主要熱鬧區域包括中興商圈、大買家商圈、長庚仁愛商圈及國光路沿線；大里一期、二期重劃區屬於區內精華地段，生活機能成熟，鄰近大型醫療院所、量販購物商場及國立中興大學，吸引自住客與置產客群進駐。

　　沈文昌說，大里近年房價漲跌幅相對有限，熱門商圈修正約5％至 10％，外圍區域約10％至15％，其中大里一期、二期重劃區仍是區內購屋熱點。大里一期開發逾30年，雖屬成熟舊商圈，但憑藉完善生活機能，20至30年中古大樓3房＋平面車位，總價約800萬至1,200萬元，仍是首購族接受度較高的產品；屋齡10年內同類型產品則約1,500 萬至1,800萬元；中古透天總價帶約1,200萬至2,000萬元。

　　至於精華區大里二期重劃區，則以低密度住宅及別墅產品見長，1 0至20年別墅總價約2,000萬至3,000萬元，電梯別墅則站上3,500萬元以上，反映區內土地稀缺及居住品質優勢。